路面修补材料采购项目（新型路面修补材料）

优质的沥青路面灌缝胶是怎么样的?

好的路面灌缝胶具有如下的特点密封防水良好的密封防水性能，与路面接触面、裂缝两侧界面有良好的粘附性。温度稳定良好的温度稳定性，即夏季高温不流淌，冬季低温不脆裂。弹性好弹性好，耐老化，能够适应裂缝宽度随气温发生的变化。施工方便施工方便，成型快，适应道路尽快开放交通的要求。

沥青路面裂缝当然要选择沥青灌缝胶了，沥青灌缝胶是近几年使用比较多的道路裂缝修补产品，已经取代了其它灌缝材料，具有柔韧性好、使用年限长、抗高低温性能好的特点，您可以放心使用。

好的沥青路面灌缝胶具备以下的特点，具备不错的高低温稳定性能，能超过冬季不裂开夏季不流淌，能适应环境各种有所不同地域温度环境的变化，能在常温和低温时具有较低的弹性，可随裂缝的胀缩而再次发生弹性变形，如嘉格沥青路面灌缝胶。

沥青路面灌缝胶是用优质重交沥青，加以橡胶树脂等高分子材料为改性剂，经催化、交联等化学反应而成的高粘结强度橡胶沥青型灌缝材料。该产品广泛用于沥青混凝土路面的裂缝处理，以及水泥混凝土路面的裂缝修补和填充。该橡胶沥青具有弹性高、回粘性好、耐磨性强。

沥青路面灌缝胶好坏要看产品的弹性，粘接能力。高分子道路密封胶是一种具有超强密封性能的沥青类道路路面裂缝处理材料，同时还兼有相容性好，弹性大，粘结力强、抗老化等优点，该产品由多种橡塑成份复合而成，属热施工高弹性密封材料，也可应用于水泥混凝土道路路面裂缝修补及接缝处理。

具有良好的抗张、耐压及粘接强度。嘉格道路灌缝胶采用重交沥青为基础材料，外加各种辅助材料，通过特殊生产工艺改性而成的高分子聚合物chanpin.粘合性强而且性能稳定耐水耐磨.就是用来修补马路裂缝的一种填缝材料，只不过是胶状的，和沥青差不多，可以说他的主要成份是沥青。

快速修补水泥混凝土路面破损方法的理论依据?

1、快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合，同时要求早强、高强及耐久性，其理论依据是由其所使用的材料决定的。 水泥是修补材料生产强度的基本成分，要求采用快硬早强水泥。

2、第一步是进行全面的路面检查。快速修补方案所需的时间主要取决于路面破损的程度。检查时需密切查看破损地方，检查裂缝，破损表面的深度和面积，记录下所有的信息。这些信息有助于预估修补所需的时间和材料。清理破损部分 修补工程的第二步是清理破损部分。一定要彻底清除破损表面的碎片，包括碎石、沙土等。

3、当结构的基础出现不均匀沉降时，结构构件受到强迫变形，而使结构构件开裂，随着不均匀沉陷的进一步发展，裂缝会进一步扩大。当钢筋混凝土构件处于不利的环境中，如海洋等时，由于混凝土保护层厚度过薄，特别是混凝土的密实性不良，环境中的氯离子和溶于海水中的氧会使混凝土中的钢筋生锈生成氧化铁。

4、水泥路面修补方法 压注灌浆法 a、由于水泥水化作用，混凝土切压缝不及时及路基强度不足，不均匀等诸多原因，会造成路面板块，纵横间交叉裂缝，板角断裂，网裂，龟裂等裂缝类损坏。b、对宽度在0.5mm以下的非扩展性的表面裂缝，可采用压注灌浆法。

公路养护有哪些新技术新工艺新材料

1、烟台华通公司生产的公路病害常用修复材料：坑槽修补可以使用沥青冷补料，直接修补，直接通车；水泥路面裂缝可以使用冷灌缝胶，直接通车，成本每米不超2元。

2、不久前竣工的a12沪嘉高速公路大修工程桥梁整治中使用了碳纤维布、塞柏斯两种加固和修复裂缝的新材料，修复桥梁裂缝6800平方米。

3、公路局用“四新技术”养护公路 公路局积极应用新材料、新工艺、新技术和新设备。

沥青路面病害成因与防治?

温度过高可能导致沥青变质，没有黏性使沥青混凝土松散；温度过低，沥青混和料拌合不匀，影响级配，这些也是导致沥青路面有时局部松散或其他病害的原因。在沥青混合料拌制完成后，从拌合厂向摊铺现场运输的过程中，空气与混合料之间的温差一般大于120℃。

中达咨询就沥青路面病害成因与防治和大家说明一下。裂缝裂缝病害有纵向裂缝，横向裂缝和网裂三种形式。

但在农村公路施工实际工作中，往往由于压实操作不规范、压实不均匀、碾压遍数不够而导致路面基层压实度不足，通车后沥青路面就容易产生很多的病害。 预防措施：进一步加强管理、改善和提高压实机具标准，严格控制碾压遍数、速度、时间。

沥青路面病害成因分析沥青路面出现上述病害的原因主要有下列几个方面。1沥青质量问题近几年，由于我国将基础设施作为投资重点，全国各地开工项目甚多，需要大量沥青，而国产沥青质量不高，高等级路面沥青基本上依赖进口。

其成因主要有四个方面：沥青混合料油石比过大；表面磨损过度；雨水侵入沥青混凝土内部；基层含不稳定夹层，导致路面横向推挤形成波形车辙。、三是松散。松散是沥青路面常见病害，直接影响行车安全。

彩色防滑路面时间长出现了裂缝,采购了些单组份彩色MMA防滑料修补以后...

1、华通MMA彩色防滑料在彩色路面裂缝修补的施工上，可以按以下方法施工：如果裂缝宽度大于1厘米，可以先用沥青砂填充裂缝，用钢钎捣实后，预留3毫米的空间，再填充彩色防滑料。如果裂缝宽度少于1厘米，可以填充泡沫条，或者灌注细沙，预留5毫米的空间，填充彩色防滑料。

2、清洁整理地面：施工前路面应清洁干燥、平整、坚实、无裂缝、无积水油渍，如有破损需先修补凹坑、损坏部分，找平施工面。水泥地面必须用高压水枪进行彻底清洗，完全干燥后方可施工。施工路面务必做好道路安全警示和防护工作，在防滑漆硬结以前阻止车辆及行人在施工区域通行，保护施工路面不受任何损害。

3、首先，对基础面进行打磨和清理，确保底涂的均匀涂覆。接着，混合底胶材料，均匀刮批至工作面，随后封边并拆除胶带。面层喷点阶段，使用空压机和真石漆喷壶在规定时间内完成。最后，严格遵循保护程序，MMA喷点完成后，根据指示逐步开放交通。

4、MMA彩色防滑路面优点有：施工简便： 施工时，如果原路面的基础没有被破坏，就不用对旧路面动大手术。对破损的凹坑处进行局部修补之后即可进行新路面铺装。彩色防滑路面厚度在4-6mm左右，可直接铺在旧路面上，不会造成与周围路面的高度差，铺好后可与周围地面平顺衔接。

5、温度升高后，孔内的水分会从防滑料稍微稀疏的部位挥发，导致路面出现起泡。如果水泥或沥青路面施工可以使用单组份华通彩色MMA防滑颗粒，施工时注意很多路面视觉感到很干燥，其实缝隙或毛细孔内还存有毛细水，所以一定在暴晒2天后，路面完全干燥方可施工。如果出现起泡现象也不要担心，第二天气泡会自己消失。

6、首先对路面进行清理，清除路面灰土、油渍和积水。（路面破损以及平整不足的地方必须进行修复和找平）混凝土路面需要刮涂界面剂 在路面刮涂得锢MMA彩色防滑路面底胶，厚度1-2mm.在刮涂好的防滑底胶上均匀的撒上防滑颗粒，等待1h防滑底胶固化。