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道路改造质量控制指标(道路工程改造)

发布时间:2024-06-14浏览:46次

道路施工正值雨期,土基、基层、面层该如何控制质量?

1、以预防为主,随时掌握天气预报和施工主动权;工期安排紧凑,集中力量组织施工;做好排水系统,防排结合;准备好防雨物资,如篷布、罩棚等;加强巡逻,发现积水、挡水处,及时疏通;道路如有损坏,及时修复。

2、挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。路基填土施工,应按2%~3%的横坡整平压实,以防积水。2)基层:对稳定类材料基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨天来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透。

3、沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工。沥青混合料车辆应有防雨措施。工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压。(2)水泥混凝土路面施工时,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。水泥必须放在库棚里,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚,以便下雨时能继续完成。

4、路基施工工地分散,工作面狭窄,易遇特殊地质等现象等。面对这种复杂情况,为确保工程质量,实现快速、高效、安全施工。必须重视施工技术和管理。

5、水泥砼面层施工质量是提高水泥砼道路施工质量的关键,其质量控制主要应从砼强度、砼板厚度及路面平整度三方面来进行。(1)路面砼强度要求一般不小于C20,为保证其强度施工时必须从配合比设计,原材料选用及砼的捣固三个方面严格控制。在砼配合比设计时,要以砼的抗折强度为主要指标。

道路工程质量控制要点有哪些

1、【答案】:路基施工的质量控制重点:(1)原地面清理及平整碾压;(2)填料分层摊铺及压实厚度和压实工艺;(3)路堤填筑层压实质量(压实系数,地基系数,相对密度,孔隙率)。

2、监理现场控制要点 1测量工作:进场后对建设方给定中心桩进行复测,并在线外设栓点加以控制,同时沿中线作水平测量,复核地面标高及原有水准基点标高,在道路两侧设置临时水准点,以便正常施工时使用。

3、路缘石工序:直顺度、高程、错台、外观、缝宽;(2)步道工序:路床、基层、平整度、直顺度、板差、缝宽。质量控制重点与监理措施步道工程与路缘石是道路工程外观的重要组成部分,也是工程验收进行质量评价时外观检查的重要项目之一。

4、城市道路工程施工质量控制要求有哪些?下面中达咨询为大家详细介绍一下,以供参考。1)土路基:有计划地集中力集,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。

5、市政道路工程范围较大,并且具有地形变化多的特点,因此一项市政道路工程往往需要多个工程项目交叉进行,工程质量的控制较难。2市政道路工程质量控制的措施1市政综合管线施工质量控制市政综合管线的质量控制要点包括:沟槽、平基、管座、砼安管、塑料管安装、检查井、闭水、回填土。

城市道路工程施工质量控制要求有哪些?

施工要求:严格按照标书要求做好配合比试验,确定生产用标准配合比,并提供书面报告,对出厂产品应抽样进行油量测定,通过马歇尔稳定试验来监控流值、稳定性、空隙率、密实度指标。沥青混合料采用工厂拌和,严格控制沥青摊铺厚度和高程。

构筑物的施工质量控制 (1)压实过程必须在临近最佳含水量情况下逐层填筑。逐层压实每层松铺的厚度最好不要超过20cm.压实的密实度一定达到设计标准。如果设计上没有特别的规定,就按路基压实的基本标准执行即可。

③、重大质量问题或质量隐患:监理机构发出停工令。要求停工整改,或通过召集专题会议解决。④、对施工单位拒不停工,也不整改的,监理方可向建设单位。当地质量监督员机构反映,取得支持。

质量控制的关键程序。施工测量,其内容主要包括导线、中线及水准点复测。

市政道路工程范围较大,并且具有地形变化多的特点,因此一项市政道路工程往往需要多个工程项目交叉进行,工程质量的控制较难。2市政道路工程质量控制的措施1市政综合管线施工质量控制市政综合管线的质量控制要点包括:沟槽、平基、管座、砼安管、塑料管安装、检查井、闭水、回填土。

质量目标是:铁路建设项目,单位工程一次验收合格率100%,优良率85%以上,房建竣工交验优良率50%以上;国家重点建设项目优良率90%以上,争创部级、国家级优质工程;公路、水利、市政、机场、工业与民用建筑工程项目,单位工程一次验收合格率100%,优良率满足行业的规定标准和行业的要求。

道路质量标准是什么

1、四)有勘察、设计、施工、工程监理等单位分别签署的质量合格文件;(五)有施工单位签署的工程保修书。

2、法律分析:公路工程质量检验评定规范是:实测数据或偏差值的数据栏,评定表与检查记录表应一致。表中检验负责人签字应由项目总工程师签认,复核由质检负责人签认,检测、记录由经授权的现场质检人员签认。

3、公路工程质量检验评定标准如下:路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定。对于在设计和合同文件中提高了技术要求的二级公路,其工程质量检验评定按设计和合同文件的要求进行,但不应高于高速公路、一级公路的检验评定标准。

4、公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。

5、问题一:道路状况评价的主要指标有哪些 水泥路面技术状况评价内容应包括路面行驶质量、路面损坏状况和综合评价,相应的评价指标为路面行驶质量指数(RQI)、路面状况指数(PCI)和综合评价指数(PQI)。

6、法律分析:《市政道路工程质量检验评定标准》是中华人民共和国建设部批准,北京市市政工程局主编的行业标准文件。为适应市政工程设发展的需要,统一市政道路工程质量检验办法和评定标准,以提高市政道路工程的施工质量,促进市政道路工程的质量管理工作,特制定本标准。

修复水毁道路质量指标有哪些

道路和公路的路面性能指标主要包括平整度、抗滑性、强度与稳定性、耐久性及噪声等。这些指标是衡量道路和公路质量和使用性能的重要标准,它们直接影响着行车的安全性、舒适性和运输效率。首先,平整度是指路表面的纵向凹凸量的偏差值,也可以理解为路面平整度是实际路面与理想平面的偏离程度。

问题一:道路状况评价的主要指标有哪些 水泥路面技术状况评价内容应包括路面行驶质量、路面损坏状况和综合评价,相应的评价指标为路面行驶质量指数(RQI)、路面状况指数(PCI)和综合评价指数(PQI)。

承载能力:包括强度和刚度两个方面。稳定性:在地表挖掘或填充路基会改变原地面地层结构的应力状态,导致路基不稳定,并影响到稳定性。 耐久性:道路工程使用寿命较长,因此,路基路面工程要求良好的耐久性。表面平整度:它是影响驾驶安全性、驾驶舒适性和运输效率的重要性能。

原材料方面的质量要点在市政道路排水管道工程施工过程中需要应用到多种原材料,比如砂石、水泥、砖头和排水管材等。砂石进场时需要对材料的含泥量与杂质含量进行仔细的检查,杜绝进场那些直接从河床上挖取的含泥量、杂质含量超标的砂石作为混凝土的粗细集料。

⑤透水性 一般情况下,城镇道路路面应具有不透水性,以防止水分渗入道路结构层和土基,致使路面的使用功能丧失。⑥噪声量 城市道路使用过程中产生的交通噪声,使人们出行感到不舒适,居民生活质量下降。城市区域应尽量使用低噪声路面,为营造静谧的社会环境创造条件。

胀缝的施工,应符合下列规定:胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板;2缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。民航机场道面和高速公路必须采用切缝法。

混凝土路面工程质量控制重点与监理措施有哪些

对基层的强度、平整度和高程进行严格的检查与控制,确保其满足设计要求。 对混凝土材料进行全面的检查和试验,包括其强度和其他相关性能。 精心设计混凝土的配合比,并进行试件的养护和强度试验,确保配合比的科学性和合理性。

对于沥青现在主要采用进口重交通道路沥青,采用ESSO,SK,壳牌等著名品牌沥青,质量比较稳定,但是,还要加强检测,主要是含蜡量检测,防止鱼目混珠,以次充好。目前,一些施工单位,为了省下有限的检测费,自己没有检测设备,也不愿送检,作为监理,应督促其试验,以确保沥青质量。

严格控制超重车辆上路,部分路段由于大量超载车辆昼伏夜出,使路面病害加剧,而不得不放弃白色路面改为黑色。对新建道路加强巡视,出现病害及时养护。 水泥混凝土路面施工最为关键的是如何控制施工。

沥青混凝土施工控制重点及监理措施:控制重点:沥青混凝土摊铺温度、厚度、压实度。控制措施:检查沥青混凝土到场温度、摊铺温度、碾压温度;摊铺过程中随时检查摊铺厚度;控制碾压遍数。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

对外加剂应重点检测质量是否符合相应的标准。2混凝土施工前的质量控制专业监理工程师首先要对设计图纸中的梁、柱、板、墙等构件的标高、尺寸、平面位置、各部分结构混凝土强度等级以及混凝土施工处的位置熟悉,混凝土浇筑前应经监理工程师确认。

控制室应逐盘打印拌和数据资料,以便发现问题时研究参考,并方便监理对工作的检查,混合料拌和是路面工程质量控制的关键性环节。4路面面层的施工路面面层的施工包括下面层、中面层、抗滑层各层次沥青混凝土混合料的摊铺、碾压成型及施工纵向、横向接缝的处理等项内容。